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手動液壓泵廠家分享手動液壓泵的結構您知道嗎？
手動液壓泵的結構
1．泵體部分：泵體部分主要有油泵主體、高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進口、出口等機構。
出油口處的兩個鋼球是止回閥，起到單向止回閥、單向輸油的功能。工作完成后，松開卸載閥，壓力油則流回到油箱，完成卸載任務。
高壓閥可將壓力控制在70MPa，超過這個壓力，高壓閥會起跳，使超壓油流回油箱內。低壓閥可將壓力控制在10MPa，超過這個壓力，則閥門打開，超壓油流回油箱內。兩個單向閥同時起到防止壓力回流的作用。
2．手柄：人手的動力作用在壓桿上拉動栓塞作往復運動，產生壓力。手柄主要由壓桿、壓把組成，并依靠兩個銷子把泵體和柱塞連接起來。
3．油室及后座：油室及后座壓油的存放地方，一般是泵體圓形長筒，沒有出油口、進油孔。
在后座油箱的尾部沒有放氣閥、注油孔和測油針。松開放氣閥螺栓，可以進行放氣和進氣。在泵的尾座有一掛，提泵時鎖住把手。
4．高壓油管：油管是帶壓堵漏工具中一個非常重要的部分，起到連接槍頭和泵體的作用。它的兩端裝有雙向切斷式快裝接頭，在堵漏現場能快速組裝，同時能快速分離。高壓油管與油泵分離后，兩端不外漏。
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